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# Yamaha RW700, RW700 Explore e RW350: i nuovi scooter adventure
- URL: https://www.smartpulse.it/yamaha-rw700-rw700-explore-rw350-scooter-adventure/
- Published: 2026-11-04T12:10:38.000Z
- Updated: 2026-11-04T12:10:38.000Z
- Description: Tre scooter per città, viaggi e sterrato. La gamma Yamaha RW debutta nella primavera 2027 con due modelli con cambio Y-AMT e un 350 con trasmissione CVT.
- Author: Monica
- Tags: Motori, Yamaha

Yamaha amplia la sua gamma di scooter con **RW700, RW700 Explore e RW350**, tre modelli progettati per gli spostamenti quotidiani, i viaggi e i percorsi su sterrato. La famiglia **Yamaha RW** adotta due soluzioni di trasmissione differenti. I modelli 700 abbinano il motore CP2 al cambio automatizzato Y-AMT, mentre l’RW350 utilizza un monocilindrico da 330 cc con trasmissione a variazione continua. L’arrivo della gamma è previsto dalla **primavera 2027**.

## Yamaha RW700: motore CP2 e cambio Y-AMT per strada e sterrato

Il **Yamaha RW700** è equipaggiato con il motore CP2 e l’acceleratore elettronico YCC-T, che gestisce la risposta del propulsore anche alle piccole aperture del gas. A distinguere il modello è il **cambio Y-AMT**, che consente di selezionare le marce con un comando al manubrio oppure di affidare i passaggi di rapporto alla modalità automatica. Entrambe le modalità si utilizzano senza leva della frizione e senza pedale del cambio.

Il sistema **Yamaha Ride Control** raggruppa i profili Sport, Street ed Eco nella modalità Road e mette a disposizione Explore ed Explore+ nella modalità Gravel. In automatico, su sterrato, la trasmissione limita il passaggio alla marcia superiore in alcune condizioni, per esempio quando la ruota posteriore slitta. L’**IMU a sei assi** fornisce alla centralina i dati usati dai sistemi di assistenza, tra cui il controllo di trazione e quello della derapata. L’ABS posteriore può essere disattivato in modalità Gravel.

La ciclistica comprende un telaio in acciaio, una **forcella rovesciata da 41 mm con 160 mm di escursione** e un monoammortizzatore posteriore con 155 mm di escursione. I cerchi a raggi da 17 pollici davanti e 15 dietro montano pneumatici tubeless Pirelli Scorpion Rally STR. La sella è a **810 mm** da terra, la luce a terra è di 170 mm e il peso in ordine di marcia è di **221 kg**. Le pedane si possono regolare in quattro posizioni e hanno inserti in gomma removibili per la guida in piedi sui fondi naturali.

Per i trasferimenti su strada, l’RW700 offre **cruise control**, limitatore di velocità e display TFT da 5 pollici. Tramite l’app MyRide si possono gestire chiamate e musica, mentre Garmin StreetCross fornisce la navigazione. Completano la dotazione la Smart Key e una presa USB-C.

## RW700 Explore: cosa cambia rispetto al modello base

Il **Yamaha RW700 Explore** riprende motore, trasmissione ed elettronica dell’RW700 e aggiunge dotazioni pensate per i viaggi. La forcella anteriore offre un intervallo di regolazione del precarico di 15 mm e 11 livelli di regolazione dello smorzamento in estensione. **Sella del pilota e manopole riscaldabili** si regolano entrambe su dieci livelli. Sono inclusi anche il cavalletto centrale e i comandi al manubrio retroilluminati. Le colorazioni previste sono Forest Green e Midnight Black.

## Yamaha RW350: motore da 330 cc e trasmissione CVT

Il **Yamaha RW350** abbina un monocilindrico da **330 cc**, raffreddato a liquido, a una trasmissione automatica CVT. Con il sistema **Yamaha Dynamic Ride**, il motore è fissato al telaio e soltanto l’unità della trasmissione oscilla attorno all’albero motore. Questa configurazione riduce la massa che si muove insieme alla ruota quando la sospensione posteriore assorbe una buca o un’irregolarità del terreno.

La forcella rovesciata da 37 mm offre 140 mm di escursione, mentre al posteriore lavorano due ammortizzatori con 105 mm di escursione e precarico regolabile. Le ruote da 16 pollici davanti e 14 dietro montano pneumatici tubeless Dunlop D615 con battistrada a blocchi. La **luce a terra è di 185 mm**, 15 mm in più rispetto all’RW700.

Anche l’RW350 dispone di cruise control, controllo di trazione e **display TFT da 5 pollici** compatibile con MyRide e Garmin StreetCross. Le modalità di guida sono Street, Explore ed Eco. Le colorazioni previste sono Sage Blue, Arashi Sand e Midnight Black.

## Quando arrivano i nuovi scooter Yamaha RW?

La gamma **Yamaha RW** è prevista a partire dalla **primavera 2027**. Il materiale fornito da Yamaha indica la finestra di lancio e le dotazioni dei tre modelli, mentre i prezzi per l’Italia restano da comunicare.